Karta do programowania regulatorów JETI
- Karta do programowania regulatorów JETI
Za pomocą tej karty można szybko i prawidłowo ustawić parametry pracy regulatora JETI ADVANCE Pro, JETI ADVANCE Plus.
Parametry możliwe do ustawienia w regulatorach serii Jeti rc ADVANCE Plus – PROG CARD:
· Brake on - hamulec włączony
· Brake off - hamulec wyłączony
· Timing low - kąt wyprzedzenia fazy dla silników 2,4,6,8 polowych.
· Timing high - kąt wyprzedzania fazy dla silników 10 i więcej polowych.
· Throttle curve linear - liniowa kontrola obrotów silnika (wychylenie manetki gazu do 50 % odpowiada wzrostowi obrotów silnika o 50%)
· Throttle curve logarythm - logarytmiczna kontrola obrotów silnika (wychylenie manetki gazu do 50 % odpowiada wzrostowi obrotów silnika o 80%)
· ACCU NiCd – wybór akumulatorów zasilających typu NiCd lub NiMh
· ACUU Lixx - wybór akumulatorów zasilających typu Li-pol lub Li-ion
· Cut off voltage high - ustawienie odcięcia napięcia silnika ( CUT OFF ) na poziomie 0,9 V na celę dla aku typu NiCd/NiMh i 3V dla Li-Ion/Li-Pol
· Cut off voltage low - ustawienie odcięcia napięcia silnika ( CUT OFF ) na poziomie 0,7 V na celę dla aku typu NiCd/NiMh i 2,7V dla Li-Ion/Li-Pol.
· Cut off hard - gwałtowne zatrzymanie pracy silnika przy spadku napięcia do poziomu ustalonego powyższą funcją Cut off
· Cut off slow down - silnik powoli wytraca obroty po spadku napięcia do poziomu ustalonego przez Cut off
Parametry możliwe do ustawienia w regulatorach serii ADVANCE PRO
· Brake off - hamulec wyłączony
· Brake medium - hamulec włączony, średnia siła hamowania (dostosowana do napędów z przekładniami)
· Brake Hard - hamulec włączony, wysoka siła hamowania
· Timing low - kąt wyprzedzenia fazy dla silników 2,4,6,8 polowych.
· Timing hard - kąt wyprzedzania fazy dla silników 10 i więcej polowych.
· Timing auto - automatyczny timing (tryb dostosowany do wszystkich typów silników)
· Acceleration high - szybkie przyspieszanie i spowalnianie obrotów silnika
· Acceleration medium - średnio-szybkie przyspieszanie i spowalnianie obrotów silnika
· Acceleration slow - powolne przyspieszanie i spowalnianie obrotów silnika
· ACCU NiCd – wybór akumulatorów zasilających typu NiCd lub NiMh
· ACUU Lixx - wybór akumulatorów zasilających typu Li-pol lub Li-ion
· ACCU LiFE - wybór akumulatorów lotniczych typu LiFE
· Cut off voltage high - ustawienie odcięcia napięcia silnika ( CUT OFF ) na poziomie 0,9 V na celę dla aku typu NiCd/NiMh, 3,2V dla Li-Ion/Li-Pol i 2,8V dla LiFE
· Cut off voltage medium - ustawienie odcięcia napięcia silnika ( CUT OFF ) na poziomie 0,8 V na celę dla aku typu NiCd/NiMh, 3,0V dla Li-Ion/Li-Pol i 2,5V dla LiFE
· Cut off voltage low - ustawienie odcięcia napięcia silnika ( CUT OFF ) na poziomie 0,6 V na celę dla aku typu NiCd/NiMh, 2,8V dla Li-Ion/Li-Pol i 2,2V dla LiFE
· Cut off hard - gwałtowne zatrzymanie pracy silnika przy spadku napięcia do poziomu ustalonego powyższą funcją Cut off
· Cut off slow down - silnik powoli wytraca obroty po spadku napięcia do poziomu ustalonego przez Cut off
· Rotation - zmiana kierunku obrotów silnika. Kiedy podczas podłączania regulatora do karty programującej, zworka ustawiona jest na pozycji Rotation, urządzenie zmienia jedynie kierunek obrotów silnika i nie programuje innych parametrów. Gdy kierunek obrotów silnika jest już ustawiony, odłączamy regulator, zmieniamy zworkę na odpowiednie ustawienie Cut off Type i programujemy resztę ustawień już z odwróconym kierunkiem obrotów silnika.